Рамный кузов, легендарный полный привод и... голый звенящий металл под обшивкой. Разбираем Toyota Land Cruiser Prado 250 до основания, чтобы подарить флагману тишину, которую он заслуживает.
Шаг 1 - Подготовка
Начинаем с аккуратного разбора салон автомобиля. Вся съемная обшивка закрывается защитными чехлами.
Затем тщательно зачищаем металл от грязи, пыли и антикора.
Обязательно обезжириваем все поверхности перед нанесением вибродемпфера.
Шаг 2 - Шумовиброизоляция дверей
Шумовиброизоляцию дверей выполнили в пять слоев стандартными материалами:
Первый слой — вибродемпфер 3 мм, нанесенный на внутреннюю полость двери для поглощения вибраций от металлических элементов.*
Второй слой — звукоизоляционный сэндвич Magma, который поглощает внешние звуки. Нанесли поверх вибродемпфера 3 мм.
Третий слой — вибродемпфер 2 мм, нанесенный на технологические отверстия двери, чтобы создать закрытый акустический объем*.
Четвертый слой — вибродемпфер 2 мм, нанесенный на дверную карту*.
Пятый слой — рельеф 15 мм, полностью закрывающий дверную карту.
Шаг 3 - Шумовиброизоляция салона и багажника
Пол салона автомобиля и багажника закрыли в 2 слоя:
Первый слой- вибродемпфер 4мм для снижения вибрационной нагрузки на металл и подавления низких частот*.
Второй слой — звукоизоляционный сэндвич Magma. Аналогичный тому, который использовали для дверей.
Шаг 5 - Шумовиброизоляция арок снаружи
Шумовиброизоляция колесных арок снаружи выполнена с использованием премиальных материалов:
Первый слой — материал Aerocell 6 мм, совмещающий свойства мощного вибродемпфера и звукоизолятора, прикатывается на металл.
Второй слой — звукоизоляционный сэндвич Magma монтируется поверх вибродемпфера Aerocell.
*Каждый слой вибродемпфера ОБЯЗАТЕЛЬНО тщательно прикатываем металлическим роликом, чтобы выгнать весь воздух и предотвратить появления коррозии.
Итог
Все материалы для шумовиброизоляции использованы от компании STP. Срок выполнения работ - 3 дня. Стоимость проекта под ключ - 100 000 руб.
Если хочешь улучшить звучание в своем авто, то скорее пиши нам!
